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瞯４暢機型：三菱１７ＤＣ 型壁掛式，不制冷
故障現(xiàn)象：室外風(fēng)扇運轉(zhuǎn)，但不制冷。
分析與檢修：由于室外風(fēng)機轉(zhuǎn)，說明電源電壓及供電線路均無問題，故障原因是壓縮
機損壞或制系統(tǒng)嚴重泄漏。檢查發(fā)現(xiàn)低壓管接口處有明顯油跡，拆下連接管，無氣體噴
出，且有焦油味。用萬用表測壓縮機電機繞組已短路。分析為制冷劑泄漏，大量的濕空氣
圖１ －５ 控制電路圖 無塵車間凈化設(shè)備規(guī)范
混進系統(tǒng)內(nèi)，濕空氣與冷凍油混無塵車間
合后，因化學(xué)作用，產(chǎn)生酸性，腐
蝕電機線圈，造成匝間短路。
處理措施：檢修泄漏點，更
換壓縮機，排盡殘油抽空、充劑，
故障排除。無塵車間
瞯５暢機型：三菱ＰＳＨ—５Ｇ 型
分體式柜機，不制冷
故障現(xiàn)象：通電后室內(nèi)風(fēng)無塵車間
機運轉(zhuǎn)，室外壓縮機不工作。
分析與檢修：判斷故障出
在控制電路，相關(guān)電路如圖１ －
５ 所示，測室外機控制電路板上
的功率模塊ＩＣ５ （Ｍ５４５２７Ｐ） 的
⑦、⑧腳２４Ｖ 電源電壓正常，測
ＩＣ１（Ｍ５８８８４５—１６１） 的皕瑒瑢腳無
驅(qū)動信號輸出，致使ＩＣ５③腳和
皕瑏瑢腳無驅(qū)動電壓輸出，判斷ＩＣ１
損壞，使繼電器Ｘ１ 不吸合，壓縮
機電磁接觸器５２Ｃ 無工作電壓，故壓縮機無法運轉(zhuǎn)。
處理措施：更換同型號ＩＣ１ 后，故障排除。
瞯６暢機型：三菱ＳＲＫ２８５ＨＥＮＦ 型空調(diào)，不制冷
故障現(xiàn)象：開機后運行正常，不制冷。室外風(fēng)扇運行正常，壓縮機不工作。
分析與檢修：測壓縮機繞組阻值正常，壓縮機線圈與壓縮機外殼間的絕緣電阻正常，
測量過熱保護器開路，待過熱保護繼電器閉合后，開機后壓縮機工作，用卡鉗表測壓縮機
運行電流為３Ａ（額定值為４暢１Ａ），查為管內(nèi)缺氟。
處理措施：給空調(diào)器充氟，壓縮機的運行電流達到額定值，故障排除。
瞯７暢機型：日立ＲＰ—５ＨＱ２Ｃ 型５Ｐ 柜機，不制冷無塵車間
故 障 現(xiàn)象：將功能選擇擋放在送風(fēng)擋，室內(nèi)機工作正常；將功能選擇擋放在制冷擋，
運轉(zhuǎn)指示紅燈閃爍，室內(nèi)機停止送風(fēng)。無塵車間
?。保?nbsp;家用空調(diào)器·電冰箱·洗衣機·微波爐凈化工程無塵專題會診實例 無塵車間凈化設(shè)備規(guī)范
圖１ －６ 制冷輸出信號部分電路圖
分析與檢修：判斷故障在制冷輸
出信號電路。如圖１ －６ 所示。將ＩＣ１
的皕瑑瑨腳接地，空調(diào)功能選在制冷擋，運
轉(zhuǎn)指示燈常亮，不再出現(xiàn)閃爍。但制
冷繼電器２０（ＳＶ）不動作，測繼電器線
圈無２０Ｖ 直流電壓輸入，但檢查線圈
完好，說明反相器ＩＣ２ 已經(jīng)損壞。
處理措施：更換ＩＣ２。
檢修經(jīng)驗：如購不到同型號ＩＣ２，
該控制板上５２Ｈ 加熱繼電器（該機實
際上未使用） 所占用的ＩＣ２ 反相器的
一組輸入端⑤腳和輸出端皕瑏瑢腳，可以挪給制冷信號使用。將ＩＣ２ 的⑤腳上所連二極管一
端拔掉，切斷加熱器輸入控制信號，將ＩＣ２ 的⑦腳的制冷信號連在⑤腳上，并將ＩＣ２ 的皕瑏瑢
腳連至皕瑏瑠腳，將原５２Ｈ 繼電器銅箔斷開。
瞯８暢機型：日立ＲＰ—５ＨＱ２Ｃ 型５Ｐ 柜機，不制冷 無塵車間凈化設(shè)備規(guī)范
故障現(xiàn)象：將功能選擇擋放在送風(fēng)擋，室內(nèi)機工作正常；將功能選擇擋放在制冷擋，
運轉(zhuǎn)指示燈閃爍，室內(nèi)機停止送風(fēng)。
分析與檢修：打開面板，發(fā)現(xiàn)微電腦控制板上２０（ＳＶ）繼電器不吸合，相關(guān)電路如圖
１ －７ 所示，在整流橋輸出端連接一個４０Ｗ 的電燈泡為假負載，通電測光電耦合器ＰＣ８１７
的⑤腳為低電平，檢查發(fā)現(xiàn)三極管Ｑ５ 沒有導(dǎo)通，拆下三極管測量，發(fā)現(xiàn)三極管Ｑ５ 已經(jīng)損
壞。
圖１ －７ 制冷信號反饋電路圖無塵車間凈化設(shè)備規(guī)范
處理措施：用一個ＰＮＰ 型三極管Ｓ９０１２ 更換。
瞯９暢機型：三菱ＭＳＨ—Ｊ１２ＮＶ 型分體式，不制冷
故障現(xiàn)象：開機后室外機組工作正常，但室內(nèi)風(fēng)機不轉(zhuǎn)，不制冷。
分析與檢修：估計故障出在電腦板。如圖１ －８ 所示，該電路工作原理是：集成塊
Ｓ２０１ＤＨ１ 的功能相當于一只熱繼電器，室內(nèi)風(fēng)扇電機主回路通過該ＩＣ 的皕瑏瑡、皕瑏瑣腳，在啟
動時相當于該兩引腳短路，風(fēng)扇電機即接入２２０Ｖ 交流電源。將風(fēng)扇電機單獨外接２２０Ｖ